Come mantenere le molle dell'auto

La maggior parte delle volte, la molla dell'automobile è influenzata dalla pressione statica. Se il tempo di utilizzo è troppo lungo, si verificherà una deformazione plastica, la lunghezza libera sarà ridotta e la forza elastica sarà indebolita. Dopo che l'elasticità della molla si è indebolita. La coppia che la frizione può trasmettere diminuirà e la potenza del motore non verrà esercitata completamente, con conseguente impossibilità di funzionamento della locomotiva. Quando si riscontra che la forza elastica della molla della frizione è indebolita, essa può essere regolata aggiungendo una guarnizione di opportuno spessore nell'incavo della parte a contatto con la molla. Quando si aggiungono guarnizioni, va notato che le lunghezze libere delle molle sullo stesso gruppo frizione dovrebbero essere le stesse. Se la molla non riesce a ripristinare la forza elastica originale dopo aver aggiunto la guarnizione, è necessario sostituire un nuovo set di molle. In circostanze normali, quando la molla viene utilizzata per 25003000h, è necessario aggiungere una guarnizione di 12 mm di spessore per regolare la pressione; dopo 5000h di utilizzo è necessario sostituire tutte le molle.